Menulis kembali berita yang dibacakan adalah kegiatan mendengarkan
berita yang dibacakan, kemudian menuliskan kembali isinya dalam beberapa
kalimat. Kalian dapat mengetahui isi suatu berita secara singkat, padat, dan
jelas melalui membaca hasil tulisan kalian. Supaya mudah dalam menulis
kembali berita yang dibacakan, kalian hendaknya mendengarkan berita yang
dibacakan dengan sungguh-sungguh dan mencatat hal-hal yang penting.
Dengarkan berita yang dibacakan oleh guru kalian berikut ini!
Kondisi Lalu Lintas Indonesia
Kendaraan yang tidak layak jalan adalah satu penyebab kecelakaan yang
menonjol di Indonesia, selain faktor-faktor lain. Beberapa diantaranya adalah kelalaian pengemudi, rendahnya disiplin berlalu lintas (tidak mematuhi tanda dan rambu lalu lintas), pengemudi mengantuk,pengemudi agresif, dan ban pecah.
Kondisi lalu lintas jalan di Indonesia saat ini termasuk sangat memprihatinkan.
Di antara negara-negara ASEAN, Indonesia dianggap masih kurang serius dalam
menangani keselamatan jalan. Dalam tahun 2004, tercatat sekitar 300.000 orang
tewas di jalan. Itu berarti sedikitnya 80 orang tewas setiap hari di jalan. Belum lagi yang luka parah dan cacat. Itu berdasarkan data kecelakaan yang tercatat, bagaimana dengan kecelakaan yang tidak tercatat? Kemungkinan besar jumlah korban tewas menjadi lebih banyak, mengingat sudah menjadi rahasia umum
bahwa di negara ini ada banyak kecelakaan yang kadang membawa korban jiwa yang
tidak dilaporkan kepada aparat.
Menurut data tim kerja sama Universitas Gadjah Mada dan Universitas Indonesia
pada tahun 2002, perkiraan kerugian ekonomi akibat kecelakaan lalu lintas
sekurang-kurangnya Rp30,82 triliun. Kecelakaan itu juga menimbulkan
kemiskinan terhadap 62,5 persen dari keluarga korban kecelakaan yang
meninggal dunia, sedangkan bagi korban luka berat 20 persen mengalami kemiskinan
dan penurunan tingkat kesejahteraan. Di tingkat internasional maupun
nasional, Indonesia diminta untuk mengambil langkah-langkah penanganan keselamatan
jalan secara komprehensif. Dalam kaitan itulah, pada tanggal 23 Juli 2003 dibentuk
Global Road Safety Partnership (GRSP) Indonesia dengan Ketua Umum Dr. Ir. Giri
S. Hadihardjono, M.Sc.
GRSP adalah lembaga nonpemerintah yang bergerak di bidang keselamatan dalam
membantu menurunkan jumlah dan fatalitas akibat kecelakaan lalu lintas di jalan melalui kemitraan antara berbagai pihak, baik langsung maupun tidak langsung berkaitan dengan bidang transportasi.
(Sumber: Kompas, 7 Oktober 2005 dengan pengubahan seperlunya)
Setelah mendengarkan berita yang dibacakan, kalian dapat menulis kembali isi berita yang dibacakan. Berita yang telah kalian dengarkan tersebut dapat dituliskan menjadi berikut ini.
Kondisi lalu lintas jalan di Indonesia sangat memprihatinkan. Di antara negara-negara ASEAN, Indonesia dianggap masih kurang serius dalam menangani keselamatan jalan. Adapun upaya untuk menyikapi hal itu, maka pada tanggal 23 Juli 2003 dibentuk (GRSP) yaitu lembaga yang bergerak di bidang keselamatan dalam membantu menurunkan jumlah dan fatalitas akibat kecelakaan lalu lintas di jalan melalui kemitraan berbagai pihak.
